Teksi ooo Teksi

Anda pernah naik teksi? Sudah tentu pernahkan? Saya juga pernah naik teksi tetapi jarang sangat, berbanding mereka yang selalu menaiki teksi sama ada untuk ke tempat kerja dan urusan-urusan lain. Selain menaiki teksi di Malaysia, sebagai ex-pelaut membolehkan saya merasai pengalaman menaiki teksi di beberapa tempat di dunia seperti di negara Asean, India, Pakistan, Dubai, Italy, Barcelona, France, Romania, China dan beberapa tempat lain. Lain tempat lainlah servisnya. Di Dubai mereka mengunakan kereta mewah sebagai teksi dan bayarannya boleh dikatakan standard. Di China teksinya dilengkapi dengan pemisah ditengah-tengahnya. Biasanya ia diperbuat dari gentian plastik lutsinar, perhubungan dengan pemandu teksi hanya melalui tingkap kecil yang di tebuk di tengahnya. Di India dan juga pakistan, teksinya agak hardcore. Satu teksi boleh diisi seramai 7-8 orang termasuk pemandunya. Di India juga kalau anda bekesempatan menaiki "tut-tut" betul ke ejaan dia tu?.. Hmm naik tut-tut nie macam naik vespa, boleh isi maksima tiga penumpang. Kalau vespa, isi minyak dekat bawah seat kan? macam motor lain lah, berbeza dengan tut-tut, isi minyak di hadapan.

Saya tak tahu kalau di luar saya tak berkira dengan duit tambang teksi, pakai hulur jer dekat pak pak teksi tu. Tapi bila di tempat sendiri, saya dah start berkira. Saya pun tak tahu kenapa? Sesiapa seafarer yang membaca post nie boleh komen tak? Adakah korang dalam situasi yang sama?. Perangai berkira saya dalam membayar teksi local bertambah bila dapat tahu yang teksi nie tak pakai meter. Pernah dulu  (8-9 tahun lepas) saya terpaksa membayar RM 25 dari Puduraya ke Lowyat!! Mahal tu RM 25 pada tahun tu, sedangkan Puduraya dengan Lowyat bukan jauh sangat pun, nasib baik barang yg dibawa saya agak berat masa tu.....huhuhu. Itu belum masuk mereka yang tak mahu guna meter kerana jalam "jammed". Tetapi saya beranggapan bukan semua pemandu teksi Malaysia beperangai macam tu. Masih ada yang berhati mulia dan bekerja dengan jujur demi menyara keluarga. Tetapi kerana reputasi buruk nie lah semua pemandu teksi Malaysia menjadi mangsa, ditambah pula dengan kehadiran pemandu teksi haram.

Sambil menulis posting nie saya nak juga menyiarkan email yang diterima dari rakan pejabat mengenai insiden ketika menaiki teksi. Bukan tujuan untuk memburukkan sesiapa tetapi sebagai peringatan. Selamat membaca.

KL Taxi Driver....Ladies please read this!!!!
>
> Please take a few minutes to read this and please pass it on to every
> female you know and care about.. On Saturday, 4th July 2009 at 6:45pm my
> sister boarded a taxi at the Wangsa Maju LRT to return home. At the end of
> the road, the taxi driver stopped to pick up another male passenger who
> seemed to be going off the same direction. Well, my sister didn't suspect
> anything funny as they looked genuine, and he was going her direction and
> she was in a hurry.. Little did she suspect that she was in for a huge
> trauma! But when she asked the taxi driver to turn into the junction where
> she lives, the driver pretended to miss it and the male passenger said
> that since they were already nearer to his place, why not send him off
> first and the driver politely asked my sister if that's ok and she thought
> she was doing a good deed! As soon as they got to the end of the housing
> area next to the big walls of the Academy TV3, the male passenger, locked
> all the doors and leapt to the back and held a knife at her throat and
> forced her to bend her head down - she had to give up her jewelry, and the
> $200 cash she had. Not satisfied with only that much, they threatened for
> more so they drove off to Maybank Jln Setapak and took out everything she
> had that was around 7:30pm ....The driver returned the card after clearing
> the account! Then they drove off to the back area of Tasik Titiwangsa and
> dropped her off there. Left her with only $10 and ask her to take another
> taxi home! My sister had to walk a long way back to the main road to get
> help and she is really traumatised by all these. Later at the police
> station we found out that she was victim #3 that same day! Let's remind
> everyone we know, as it could easily happen to us too or to anyone we care
> about.
>
> The lesson to be learnt here:
> 1.. always check the plate # BEFORE you board a taxi.
> 2. always check the other things that a taxi should have - the driver's
> ID, the inside number etc, etc.
> 3. NEVER allow the driver to pick up another passenger - No matter what!
> If they do, get off and just pay the man.
> 4. avoid taking the taxi alone, if you can.
> 5. be extra careful if it is after office hours.
>
> Note : Luckily the victim was not raped and/or killed as well, as in this
> case they were just after her jewelery and money.
>
> *for Guys, Pls 4wd this mail to all gals u know...

Selamat Pengantin Baru

Song: Love Story by Taylor Swift

Jumaat lepas saya ke Putrajaya menghadiri majlis pernikahan Rohaizad dan isterinya Shafara bertempat di Dewan Sri Siantan, Kompleks Perbadanan Putrajaya. Sebenarnya majlis ini adalah majlis di belah pegantin lelaki, manakala majlis resepsi pengantin perempuan telah diadakan lima hari sebelumnya di Felda Villa, Jalan Semarak, Kuala Lumpur.

Untuk memudahkan perjalanan ke Putrajaya saya membawa bersama adik saya yang sememangnya belajar di Cyberjaya yang lebih maklum akan selok belok di situ. Saya bertolak ke Putrajaya selepas solat Jumaat dan tiba di sana petang sebelum singgah ke rumah En. Rizal sebagai perhentian untuk mandi dan menukar pakaian.

Majlis bermula pada waktu malam, saya dan adik ditempatkan di meja bulat bersama-sama rakan-rakan satu batch di ALAM, Melaka dulu. Turut hadir bersama ialah Haris Hamdan, Iyadzree dan isteri, Johan dan isteri dan beberapa senior kami di ALAM dulu.

Rohaizad segak mengenakan blues hitam kapal beserta peak cap manakala isterinya mengenakan persalinan moden warna putih. Selepas sesi bergambar bersama pasangan pegantin kami pun meninggalkan dewan dengan doa agar pasangan Rohaizad dan Shafara kekal bahagia hingga ke akhir hayat. Amin.

Gambar di majlis akad nikah. Ihsan: fatiniz.com

Batam dan Fajar Samudera

Isnin lepas (22 Jun) saya baru saja pulang dari Batam Indonesia. Saya kesana bukanlah untuk tujuan melancong, melencong atau sebagainya tetapi atas tujuan bekerja dan cari pengalaman. Hampir 17 hari saya kesana atas tujuan untuk membantu anak kapal M.V Fajar Samudera yang sedang dalam proses pembaik-pulihan kapal di sana. Pada awalnya kapal Fajar Samudera dijadualkan hanya 2 minggu di sana. Tetapi atas sebab tertentu ianya melarat sehingga sebulan lebih.

Banyak kerja-kerja dijalankan di atas kapal, saya sendiri terlibat dengan kerja-kerja menukar crankpin bearing untuk engine no. 2 (port engine). Untuk pengetahuan kapal ini memiliki 2 set engine (starboard engine dan port engine). Fajar Samudera juga merupakan sebuah kapal latihan yang disewa khas oleh pihak TLDM dari syarikat PSSB (Pelangi Shipping Sdn. Bhd). Selain engine bahagian dek juga turut dibaik pulih dengan pemasangan marmar baru mengantikan lantai-lantai yang telah usang di makan usia.

Gambar di atas bukanlah Fajar Samudera tetapi gambar pelantar minyak yang duduk berhampiran dengan kami. Buat masa ini Fajar Samudera hanya berlabuh di luar kawasan limbungan (drydock) sementara menyiapkan diri untuk Class Survey yang akan dijalankan oleh SCM (Ship Classification Malaysia).

Batam pula bagi saya agak menarik tempatnya. Terletak hanya 20km dari Singapura dan 25km dari Johor, Malaysia. Batam merupakan Speacial Economic Zone dimana ia berperanan menjadi tempat di mana Indonesia boleh melakukan polisi dan idea baru mengenai pembangunan ekonomi. Batam juga menjadi hub kepada industri elektronik, pusat penyelengaraan kapal dan pusat servis industri petroleum.

Nak ke Batam ada dua pilihan sama ada melalui jalan udara ataupun jalan laut. Saya pergi dengan pesawat Firefly pada mulanya pada kos RM 180 sehala dan berlepas dari Terminal 3, Subang. Perjalan mengambil masa 1 jam 10  minit dimana anda akan mendarat di Lapangan Terbang Hang Nadim, Batam. Dari HAng Nadim Airport anda boleh menukar wang sekiranya anda belum lagi menukar wang ringgit ke Rupiah Indonesia. Setakat yang saya tahu exchange rate untuk RM 1= 3000 rupiah, ianya bergantung kepada tempat yang and tukar samada kadarnya lebih tinggi atau rendah. Saya nasihatkan anda mengambil teksi airport dari mengambil kaki-kaki yang banyak menunggu di luar airport. Teksi airport harganya adalah fixed dan anda boleh lihat sendiri kadar yang dichargekan ke atas anda mengikut destinasi yang anda ingin tuju.

Banyak tempat menarik di Batam contohnya Nagoya Hill yang dipenuhi dengan pusat membeli belah yang sentiasa jadi tumpuan pelancong Singapura khususnya pada hari cuti. Seluruh tempat di kepulauan itu dilengkapi dengan pusat membeli belah. Kemudahan jalanrayanya juga agak baik kerana kebanyakan tempat memiliki 4 lorong (2 pergi, 2 balik). Banyak juga hotel, pusat spa, lapangan golf tersedia di sini....malangnya saya tak merasa semua ini kerana saya menginap di kapal saja....hehe.

Ketika pulang saya memilih jalan laut dengan menaiki feri Batam-Stulang Laut, J.B. Tiketnya hanya kira-kira RM 80 sehala. Feri diambil di Batam Center dimana ia merupakan pelabuhan feri-feri yang menuju ke luar (international). Batam Center turut dilengkapi dengan shopping Mallnya sendiri. Anda boleh makan J.C Donut, atau apa saja makanan disini tanpa ragu kerana ia benar bersih. Perjalanan dari Batam ke Stulang Laut mengambil masa 1 jam 30 minit dan mendarat di terminal feri Stulang Laut yang juga dikenali sebagai The Zone oleh orang J.B. 

Setiba di J.B saya yang pulang bertiga dijemput oleh rakan dan dihantar ke Terminal Bas Larkin untuk membeli tiket bas menuju ke Pahang. Fullstop

Disebalik kemeriahan "Pesta" minggu lalu....

Keamanan bandar kecil Lumut kembali semula. Aktiviti masyarakat dan juga aku berjalan semula dengan lancar. Sudah boleh keluar lewat sikit ke tempat kerja. Kalau tak jam 6.30 aku dah bertolak untuk masuk ke tempat kerja. Ini semua gara-gara hanya satu laluan saja yang dibuka untuk ke tempat kerja. Bayangkan apabila anggota TLDM, Boustead dan beberapa lagi jabatan kecil di dalam base nie menyerang pintu gate yang satu-satunya.....Ahhh tension betul aku. Dah lah kena bertukar-tukat pas dan tinggalkan I/C di main gate, traffik jammed lagi. Boleh jadi gila dan sasau dibuatnya. Mulut tak berhenti2 mengomel kalah mak nenek.... Nie semua Nik punya pasal....kalau tak aku tak lah seteruk ni!!! (hehe sori Nik!!) Ampun x10.

Hari Sabtu lepas, kena ikut sea trial untuk PV3, balik lewat malam....dari jauh dah nampak kemeriahan " Jom Heboh" di dalam naval base. Kesemua kapal-kapal bermandikan cahaya lampu neon. Lampu kelip2 menghiasi keseluruhan base. Aku dan mereka ahli pelayaran hanya melihat dari jauh. malang bagi kami terperangkap dalam base yang jalannya dilencong kesana kemari atas tujuan untuk mengawal kesesakan lalu lintas. Sejam berada dan bersesak-sesak dengan kenderaan akhirnya kami dapat juga keluar dari Pintu Utama Harimau 1.

Sebenarnya malam tu aku tumpang kereta Nik... tension gak dia memandu dalam kesesakan jalan raya yang sememangnya dirancang. Beberapa lawak bodoh terpaksa ku keluarkan untuk meredakan sikit ketegangan dan stress semasa memandu. Kenapa lah dalam fikiran ku Navy buat Jom Heboh sekali dengan Navy Day....bagus memang bagus....at least para2 pembayar cukai diluar sana dapat lihat apa yang kerajaan buat dengan duit yang dibayar oleh mereka. Tapi hakikatnya ia memang teruk apabila dibuat di dalam suatu kawasan yang terkepung seperti di dalam base. Kalau selama ini anda dilarang bawa kamera dan ambil gambar sesuka hati....ni lah masanya anda bergambar sakan dalam base! How about rahsia2 ketenteraan yang selama ini dikawal ketat? Wallhua'lam.... dalam fikiranku "mereka" sendiri pasti ada jawapannya dan pastinya mereka lebih arif berbanding diriku bukan?

Malang bagi rakan-rakan ku yang mengikuti pelayaran hari Ahad tersebut. Aku tak dapat bekerja hari Ahad tu kerana sakit kepala. Pada petangnya ada juga rakan yang mengajak aku untuk ke konsert tapi aku keberatan dan rimas dengan manusia yang berhimpit-himpit. Yang kesiannya dengan anak-anak kecil berjalan jauh dan ada juga yang telah tertidur sambil dibawa oleh ibu-bapa mereka. Keluarga moden fikirku.... anak kecil sudah digalak berpesta? Maafkan aku atas keceluparan ku!! Patut lah ramai betul adik-adik kita diluar sana suka berpesta ya!!. Harus diingatkan Aku bukan Anti Sosial yaaaa!!!

Rakan ku Rohaizad dan Nik terkandas selama dua jam di dalam base sebelum dapat keluar. Padahal bukannya jauh sangat pun dari Boustead nak ke main gate (Harimau 1). Dek kerana kebanjiran kereta2 untuk ke konsert memenuhi jalan-jalan di dalam base. Bertuah juga untuk mereka yang mengunakan motosikal, boleh dan senang mencelah-celah meredak kesesakan. Bukan tiada bas transit yang disediakan pihak penganjur, tapi sudah resam masyarakat kita suka memandu sendiri....(termasuk lah aku...hehe).

Akhir kata sambutan hari tentera laut sudah berakhir, dengan gilang-gemilang dan tersohor seluruh negara. Sekiranya ada lagi sambutan di masa lain, lalu lintas adalah perkara penting yang perlu dikaji. Mungkin ini bukan masalah untuk orang yang ada kedudukan kerana mereka sentiasa di 'escort' oleh polis pengiring. Masalahnya pada kami....rakyat2 yang kerdil ini....Wallhualam.

P/S : Selamat Ulangtahun ke-75 untuk warga TLDM. Teruskan usaha menjaga kedaulatan negara tercinta. Semoga dirahmati Allah selalu.

Lumut sebagai Bandar Tentera Laut, Pelancongan dan Maritim

Sempena dengan ulang tahun keputeraan DYMM Sultan Perak ke-81 tahun, Lumut akan diistiharkan sebagai Bandar Tentera Laut, Pelancongan dan Maritim sesuai dengan fungsi yang dimainkan oleh pekan kecil ini. Untuk pengetahuan semua, Pengkalan Tentera Laut Lumut, merupakan pusat operasi terbesar negara dan bolehlah dianggap base TLDM ini sebagai penempatan kecil yang dimana di dalamnya terdapat pelbagai kemudahan asas seperti sekolah, hospital, pejabat pos, bank, pasar dan sebagainya. Manakala di pekan Lumut pula menjadi pusat kemasukan pelancong ke Pulau Pangkor, dimana terbina sebuah jeti untuk bot servis yang membawa pelancong ke pulau terkenal tersebut. Lumut juga menjadi pusat perkhidmatan maritim dengan wujudnya Pelabuhan Lumut dan beberapa dockyard yang membina dan membaiki kapal.

Secara peribadi saya tertarik dengan keindahan dan kedamaian Lumut ni, walaupun cuaca panas terik sentiasa membakar perit kulit saya yang sawo matang nie....hehehe. Bentuk geografi Lumut yang berbukit-bukit dan berpantai amat unik sekali bagi saya. Tambahan pula saya sekarang menetap di apartment yang berada di sebuah bukit dimana dengan senangnya saya menikmati keindahan waktu pagi dan senja di Lumut ini. SubhanAllah, indah betul bumi ciptaan tuhan.  Oh yaa hampir saya terlupa dalam waktu yang sama juga TLDM akan meraikan Jubli Intan (sambutan 75 tahun) penubuhannya. Sejajar dengan itu pelbagai program telah dirancang seperti konsert Jom Heboh TV3 yang akan diadakan pada minggu depan. Dibawah adalah antara beberapa program yang dirancang bagi memenuhi hari sambutan TLDM ke-75.

PERTUNJUKAN :

• Demontrasi menyelamatkan kapal dari rampasan di MV Setia Cekal yang bersauh di dalam Basin.
• Pertunjukan bot laju (CB90 & RHIB).
• Pertunjukan penerjunan bebas oleh Persatuan Payung Terjun TLDM.
• Perarakan Seperbike dan demontrasi Motosikal SIC.
• Pertunjukan Bunga Api pada setiap malam.
• Demonstrasi PASKAL SPECIAL Tuanku Sultan Selangor.
• Pertunjukan Mass Assault oleh Markas UDARA.
• Pertunjukan Precision Drill oleh PROTELA.

PERTANDINGAN :

• Pertandingan Mewarna.
• Pertandingan Memancing.
• Sukaneka kanak-kanak (Telematch).
• Hoki Geladak Sukan Air.
• Polo Air.
• Perahu Panjang dan kenu.
• Tangkap itik.
• Renang selat.
• Pukul bantal Gladiator.
• Tiang licin.
• Pertandingan Jet Ski Open di Sungai Dinding.

PAMERAN :

• Pameran Kerjaya TLDM.
• Pameran Pelbagai Kenderaan.
• Lawatan Ke Kapal-kapal TLDM.
• APMM dan MISC.

HIBURAN DAN RIADAH :

• Konsert Gelombang Biru di tapak Jom Heboh TV3.
• Senamrobik.
• Konsert TV9.
• Konsert Jom Heboh TV3.
• Jemputan artis & personaliti dari Media Prima Sdn Bhd.
• Boat Ride.
• Kereta api kanak-kanak.
• Cabutan bertuah dan teka kacang.
• Kugiran di beberapa kapal besar.
• Human Balloon.

Gambar bercerita!

Ni gambar Izad tengah pegang tripod nak ambil gambar...

 Izad tengah tangkap gambar, Nik pula tersengih di belakang...

Gambar bot di Marina Wing Lumut, Perak

Lagi gambar bot di Marina Lumut, Perak

p/s: Semua gambar diambil mengunakan camera phone Samsung Innov8 (8 Megapixel) dan diedit semula mengunakan perisian percuma PhotoScape

Penternakan Lintah amat menguntungkan?

Saya masih berfikir-fikir sekarang....patut ke saya mencuba dalam bidang ternak menternak ni? Dah pula apa yang nak saya cuba ternak amat berlainan dengan orang lain. Bukannya menternak ayam yang berkaki dua atau kambing yang berkaki empat. Tapi menternak lintah yang tidak berkaki dan suka menghisap darah. Bukanlah saya dihasut oleh Yusran tapi setelah mengikut beliau ke ladang penternakan lintah di Bukit Putus, berhampiran Seremban, Sabtu lepas....ia membuka mata saya.

Mahekhamay Agrotech Farms (MKAF), adalah satu syarikat  Agrotech yang menawarkan peluang menternak lintah kepada orang ramai. Tiada syarat yang ketat diperlukan selain dari modal sebanyak RM 5230 untuk satu tangki poli yang turut dibekalkan bersama dengan dua ribu benih lintah di dalamnya. Percaya atau tidak selepas enam bulan menternak lintah anda akan mendapat hasil sehingga RM 15,000 untuk satu tangki poli yang anda miliki!

Penjagaan makhluk "halus" ini tidak begitu rumit. Ia hanya diberi makan sekali setiap bulan dengan ikan keli atau belut segar. Perbelanjaan membeli makanan hanya sekitar RM 180 untuk tempoh enam bulan! Anda tak perlu menukar air di dalam tangki poli. Apabila sudah cukup tempoh matang, MKAF sendiri akan datang mengambil lintah tersebut di mana anda berada!. Mudah bukan? Hehe.... dipercayai sehingga 18 bulan pendapatan anda akan meningkat pada ratusan ribu ringgit! 

Bagaimana? Menarik bukan? Saya sendiri sedang berkira-kira untuk turut serta dalam projek ini. At least tiada komitmen yang besar diperlukan. Setelah saya penat belayar di atas kapal selama 4-6 bulan, saya boleh menuai hasil. Sesiapa yang ingin mencuba datanglah sendiri di MKAF yang terletak di antara jalan Kuala Pilah-Seremban. Sekiranya anda datang dari Kuala Pilah, ladang ini terletak selepas Bukit Putus berhadapan stesyen minyak BHP 'stesyen oren anda'.

p/s...tepuk dada tanya selera

Jengok-jengok Izad's PhotoFactory

Saya agak sibuk dua -tiga hari lepas kerana kerja-kerja menformat semula laptop kesayangan. Setelah semua program di restore semula dan diupdate maka baru lah saya boleh online. Tu pun belum habis lagi dengan kerja-kerja menyusun semula fail-fail penting ikut kategori. Tengok-tengok balik fail mp3 yang dah mencecah 5000 lagu yang memakan space hingga berbelas GB. Patutlah semput jer laptop ni, dah plak lama usianya, kalau la nie semua orang dah pakai core duo, core2duo, centrino2...saya masih pakai lagi centrino yang lama. Walaubagaimana pun kau tetap ku sayang...hehe.

Dalam sibuk-sibuk mencari album artwork untuk itunes saya, Izad mencelah dan meminta saya supaya segera ke link flickr beliau. Ada sesuatu yang nak ditunjukkan olehnya kepada saya. Saya begitu mengkagumi juga hasil tangan Izad nie dalam kerja-kerja menfotography ni. Izad jugalah yang mengalakkan saya membuka akaun flickr saya sendiri walaupun sekarang ianya jadi macam gajah putih. Hehe... Untuk makluman Izad nie adalah batchmate saya di Alam juga dan kini masih belayar dan berkhidmat untuk America Eagle Tanker (AET) sebagai 3rd Engineer.

First Photo:
Title: Sailing toward horizon.
Details: M.T Bunga Kasturi 5 on her voyage from Basrah, Iraq to Long Beach, USA.

Second Photo:

Title: Engine room behind scene.
Details: engine that used to propulse a VLCC ship, M.T Bunga Kasturi 5.










Third Photo:
Title: Red boat alongside.
Details: A boat alongside at Merseyside River, Liverpool










Fourth Photo:
Title: Albert Dock, the structures
Details: Albert Dock & Merseyside River, Liverpool scenery.


Sesiapa yang berminat bolehlah jengok-jen

gok flickr Rohaizad ni disini. Izad kalau aku bawa ko pergi Odessa kan best, lagi cantik tempat tu, World heritage punya tapak. Anyway Enjoy.

Travel to Melaka

Bunyi kompang kedengaran dari jauh lagi, saya terpaksa mencari tempat yang jauh sedikit untuk parking kereta. Kalau nak diikut, mana ada tempat nak parking kereta yang berhampiran dengan rumah pengantin, tambahan pula peak hour kerana pengantin baru saja datang bertandang. Dapat tempat parking nun jauh, kenalah berjalan sikit, Amir pun dah bising "Jauh betul 3rd!" dalam hati saya " kau ingat nie motor ke boleh parking sebarang?" hehe....jangan marah Amir. Dalam hati risau gak parking kereta bawah pokok kelapa, buatnya jatuh sebiji dua buah kelapa, tak ker melayang duit dalam poket. Amir adalah engine cadet saya di atas kapal Bunga Pelangi 2. Kami on kapal sama2 dan untungnya saya, balik awal dan sempat beraya Aidiladha di rumah. Manakala Amir terkontang kanting bersama 'kembarnya' di kapal iaitu Rashid.

Saya memandu seawal 6.30 pagi dari Pekan, dan mengikut jalan ke Muadzam Shah, Bahau, Kuala Pilah dan terus ke Seremban mengambil Amir. Sampai di Seremban, Amir ajak singgah rumah, katanya ayah dia ajak makan2 di rumah. Rezeki jangan ditolak Beb, tengok badan lah.... Amir yang guide ikut jalan luar. Jalan memang sibuk gila arr, sampai satu masa terpaksa emergency break.....Fuhh.....Alhamdulillah, selamat. nasib baik tak sondol belakang kereta orang. Aku gak yang salah, sapa suruh follow rapat2. Sorry lah Amir, member dah cuak....hehe.

Harfizal (pengantin lelaki) adalah sahabat saya di atas kapal, kebetulan sudah berjanji hendak menghadirkan diri ke majlisnya, terpaksa juga lah dikotakan janji tu. Tak baiklah mungkin janjikan... lagipun Harfizal nie memang best memasak mee goreng mamak di atas kapal, Chief Steward lah katakan. Kalau sesiapa yang tak tahu apa itu Chief Steward boleh tengok susur galur organisasi kapal di sini. Chief Steward berfungsi sebagai Head of Catering Department. Beliau juga membantu Captain dalam kerja-kerja Administration. Boleh kata boleh 'pening' jugalah Captain kalau Chief Steward ni tiada. Hehe

Tidak ketinggalan Abbas Salimi berserta isteri dan baby girlnya turut hadir ke rumah Chief Steward Harfizal. Comel sungguh baby girl Abbas ni, dan tak banyak kerenah....happy jer. Jauh juga baby nie dibawa berjalan dari Pulau Langkawi sana. "Cuti-cuti Malaysia" kata Abbas Salimi.

Saya bergerak meninggalkan majlis hampir jam tiga petang. Amir dan saya terus menuju ke Bandar Hilir, Melaka atas tujuan ronda-ronda Kota Melaka. Sekali lagi kami terperangkap dalam kesesakan jalan raya tahap "Dewa".  Sikit lagi nampaknya Melaka nak menyamai Kuala Lumpur dalam kategori 'sesaknya' lalu lintas. Mana taknya ada yang nak ke Eye On Malaysia, tak kurang juga nak ke rotating observation deck di menara Tamingsari. Itu belum kira yang nak bershopping saat akhir sempena Tahun Baru Cina. Malam menjelma.... kami pun mencari tempat untuk merehatkan diri setelah seharian dalam perjalanan... Full stop.

Senario PiIlihanraya kecil Kuala Terengganu

Sabtu (17 Jan 2009) lepas saya dan keluarga ke Terengganu bukan untuk mengundi tetapi kerana keesokan harinya ada peperiksaan yang perlu saya duduki di Jabatan Laut Wilayah Timur, Kuala Terengganu. Bertolak dari Pekan pada jam sebelas pagi dan kami sekeluarga memilih untuk mengikut jalan pantai atas alasan senang untuk sembahyang dan cari makan. Menyelusuri bandar Kuantan, terus ke Cherating, Kemaman dan singgah sebentar di Mesra Mall yang terletak di antara Kemaman dan Kertih dan lebih tepat lagi di Kemasik. Tapi sayang masih banyak lagi premis-premis perniagaan yang belum dibuka seperti Pasaraya Giant. Pelik juga bagi saya di kawasan yang seperti tiada orang tinggal ini, ada sebuah pasaraya besar dibina disitu. Mungkin masih baru dan tidak ramai lagi pengunjung yang datang.

Tiba di Kuala Terengganu pada jam empat petang, dari Marang lagi kelihatan sepanduk parti-parti bertanding berkibar disana-sini. Perang poster lah katakan, sambil kereta bergerak, saya pun sempat juga tangkap gambar mengunakan phone kamera Samsung Innov8 beresolusi 8megapiksel.....hehe. Abah saya biarkan memandu, manakala kami bertiga sibuk melihat bendera dan poster dibahu jalan. Ada bulan, ada dacing, ada gak keris.... macam2 warna, nasib baik takde roket dan mata kucing.

Mana boleh kan..... lagipun mereka tidak bertanding. Bendera semakin banyak apabila mula memasuki Kuala Terengganu, bermula dari Chendering hinggalah di tengah-tengah bandar. Petang itu memang jalan sesak, banyak jalan ditutup dan laluan terpaksa dilencungkan ke arah lain. Ketika jam lima petang, pihak bertugas sedang sibuk di hadapan Stadium Negeri yang digunakan sebagai tempat pengumpulan kertas undi. Pihak media massa pun seperti rtm pun sibuk pasang wayar berselirat bagai...

Ketika menuju di hotel, saya sempat mengambil gambar ini, iaitu kelibat golongan "makcik" yang bersatu hati menyokong dan melobi parti masing2 di hadapan S.K Paya Bunga di Jalan Tok Lam, berhampiran stesyen bas baru Kuala Terengganu. Tak hairan lah saya bagaimana parti yang diwakili oleh golongan ibu ini telah berjaya meraih undi sebahagian pengundi di Kuala Terengganu. Takde pun kelibat dari golongan Wanita dan Puteri berbuat demikian. Atau mungkin saya terlepas pandang, ya lah tak semua yang kita lihat itu betul kan? Tapi yang pasti saya memang kagum habis dengan semangat 'makcik' itu.

Hotel YT Midtown menjadi tempat tidur kami sekeluarga selama 3 hari 2 malam. Hotel yang terletak di tengah bandar KT ini agak strategik kedudukannya, dan tak jauh dari beberapa tempat seperti Taman Syahbandar, Masjid Sultan Zainal Abidin (Masjid Putih) dan Pasar Payang yang terkenal dengan penjualan hasil batik, songket dan keropok lekornya. Kami sekeluarga menginap di sini kerana kebanyakan hotel yang "agak selesa" telah habis ditempah. Tapi sempat juga terjumpa kelibat pembaca berita NTV7 disini.

Sebaik saja keputusan pilihanraya diumumkan jalan-jalan disekitar hotel telah dipenuhi dengan ratusan buah kereta dan motor yang berarak meraikan kemenangan sebuah parti bertanding. Suasana bertukar menjadi riuh dan bising dengan hon2 kereta dan motorsikal yang berkali2 mengelilingi jalan di hadapan hotel ini. Saya yang sedang menelah pun amat terganggu dengan bunyi hiruk piruk kenderaan di bawah. Sedangkan pihak Polis pun tidak boleh berbuat apa-apa untuk menghalang kebanjiran kenderaan yang berpusing pusing di sekitar jalan di situ sambil mengibarkan bendera parti yang menang bertanding. Tension-tension saya ke tingkap bilik dan merakam beberapa keping gambar buat diselit dalam blog ini. Perarakan di jalan hanya tamat seawal jam 1 pagi, itupun setelah banyak kereta polis melakukan rondaan di jalan-jalan berhampiran. Di atas kelihatan sebuah helikopter polis yang menyuluh-nyuluh kepada kumpulan perarak ini tadi. Akhirnya saya mengambil keputusan untuk tidur dan bangun awal kerana ingin membuat persediaan terakhir untuk ujian lisan di Jabatan laut esok pagi.

Sekeping gambar lama

Sekeping gambar lama telah terjatuh keluar dari sebuah buku nota semasa menjadi kadet dulu. Ketika itu saya dan Azuwan, ditugaskan untuk menjalani latihan perkapalan sebagai kadet (engine cadet) selama enam bulan di atas kapal M.V Bunga Melati 5. Azuwan adalah schoolmate saya semasa di Shah Pekan (SPM Batch 97). Kami juga bersama berjaya menghabiskan pengajian di ALAM (kampus melaka) dan grad pada tahun 2001. Terus terang saya katakan di sekolah dulu kami tak berapa rapat. Mungkin kerana beberapa faktor seperti berlainan ideologi, berlainan kelas dan berlainan rumah sukan. Di Shah kami diasingkan mengikut rumah sukan iaitu Aminuddin, Rahman, Hamdan dan Murad. Asrama Putera ada dua blok dan setiap blok ada tiga aras (termasuk ground floor). Bilik warden, study room, bilik tv, dobi, bilik sakit dan bilik tamu ditempatkan di tingkat bawah. Manakala aras dua dan tiga dibahagikan kepada rumah sukan berlainan. Blok satu menempatkan pelajar dari Aminuddin (aras 1), Rahman(aras 2) dan blok 2 pula untuk Hamdan dan Murad. Setiap bilik akan memakai warna dari rumah sukan masing2 dan saya semasa tu adalah "budak Aminuddin" dan  warna "pink" lah menjadi warna tema kami, tuala pink, cadar pink, sampul bantal pink, langsir pun pink....hehe. Manakala Azuwan ni ialah "Muradian" dan beliau terpisah di sebelah blok dua di hujung sana. Kehidupan di Shah Pekan nie kadangkala lucu pula bila diingat. Mana tidaknya kami boleh bergaduh (gaduh budak sekolah) di antara rumah sukan. Semangat fanatik pada rumah sukan ini semakin teruk bila tiba musim temasya sukan sekolah. Perang mulut dan juga 'boo' menge 'boo' nie dah jadi adat. Hehe... best betul masa sekolah dulu.

Azuwan dan saya ditemukan semula di Alam. Kami dah melupakan segala cerita sewaktu sekolah dulu. Di Alam kami belajar bersama, dia duduk di sebelah aku. Rajin gak budak nie, nota dia selalu saya salin. Bukan apa? saya nie style tulis lambat dan saya suka dengar dulu apa yang lecture nak sampaikan dan kemudian, barulah saya buat note semula. Mana-mana note yang tertinggal saya akan salin dari Azuwan yang begitu cepat menulis. Terima kasih "Geng". Latihan industri juga kami buat bersama. Sewaktu itu latihan industri  kami dipecahkan pada dua bahagian. Bahagian pertama adalah latihan industri di limbungan perkapalan (selama 3 bulan) dan bahagian kedua ialah latihan di kapal (berlayar selama 6 bulan). Gambar di atas (menaiki unta) diambil ketika melawat Petra Jordan (saya akan ceritakan nanti). Hanya 133km dari Pelabuhan Aqaba, kami menghabiskan masa sehari di sana.

Petra (from "petra-πέτρα", rock in Greek; Arabic: البتراء, Al-Batrā) is an archaeological site in the Arabah, Ma'an Governorate, Jordan, lying on the slope of Mount Hor[1] in a basin among the mountains which form the eastern flank of Arabah (Wadi Araba), the large valley running from the Dead Sea to the Gulf of Aqaba. It is renowned for its rock-cut architecture. Petra is also one of the new wonders of the world. The site remained unknown to the Western world until 1812, when it was discovered by Swiss explorer Johann Ludwig Burckhardt. It was famously described as "a rose-red city and UNESCO has described it as "one of the most precious cultural properties of man's cultural heritage."[2] In 1985, Petra was designated a World Heritage Site.